Mae'r belt gyrru modurol yn rhan bwysig o'r injan. Mae'n cynnwys gwregys cydamserol (belt amseru) ar gyfer trosglwyddo amser rhwng y camshaft a'r crankshaft, ac ategolion ar gyfer gyrru pen blaen yr injan fel
Gwregys belt belt ac aml-gyfun, pwmp codi llywio, ffan, pwmp dŵr, supercharger a chywasgydd aerdymheru. Mae cynnydd technegol gwregysau trosglwyddo automobile yn ymwneud yn bennaf â thechnoleg injan.
Mae cysylltiad agos rhwng y datblygiad. Gyda'r galw cynyddol am beiriannau ysgafn, mae lled ac uchder yr injan yn gostwng, ond mae'r pŵer allbwn yn cynyddu, y mae angen ei drosglwyddo.
Mae nifer y gwregysau yn gostwng, mae'r trwch yn lleihau, ac mae'r torque y gellir ei drosglwyddo yn cynyddu. Yn yr achos hwn, mae'r gwregys V, y belt aml-gyfun a'r belt cydamserol yn ymddangos yn olynol, ac mae'r gwregys darlledu yn cael ei wneud.
Mae deunyddiau rwber synthetig newydd fel rwber butadiene nitrile hydrogenedig (HNBR) a ethylene propylene diene monomer (EPDM) yn cael eu defnyddio wrth gynhyrchu gwregysau trosglwyddo i wella trosglwyddiad.
Mynegeion technegol megis cryfder y belt, ymwrthedd olew a dibynadwyedd.