Pan fo'r seddi wedi'i niweidio yn y cae neu bell oddi wrth y safle atgyweirio, gellir defnyddio'r dulliau brys canlynol i yrru'r car i'r cyflwr atgyweirio.
Os yw'r is-bwmp breciau yn gollwng hylif brêc neu dorri'r bibell is-bwmp, gellir rhwystro'r bibell is-bwmpio ar y cyd â mat bach o ddalen haearn a dalen copr, yna gellir tynhau'r sgriw, neu os yw'r egwyl yn torri wedi'u clampio yn wastad ac yn cael eu torri i atal y gollyngiad, fel na ellir defnyddio'r olwyn ar gyfer brecio. Ond gall hyn arwain at frecio a diogelwch unochrog wrth yrru.
Gall alcohol neu ddiodydd gael ei ddisodli gan alcohol neu liwor, o dan amgylchiadau arbennig gall dŵr glân ei ddisodli. Braenwch y bowlen i chwyddo. Rhowch y bowlen mewn dŵr poeth am 10 - 20 munud. Tynnwch yr olew o'r bowlen. Bydd hyn yn adfer y bowlen i'w maint gwreiddiol.
Gellir diddymu disg ffrithiant y cydiwr a llithro, a gellir gwrthod y disg ffrithiant nad yw'n cael ei losgi o ddifrif. Os yw abladiad yn ddifrifol, gellir defnyddio brethyn cotwm neu gynfas nifer o haenau (dylai'r trwch fod yr un fath â'r daflen ffrithiant gwreiddiol), gyda gwifren dur neu wifren drwy'r tyllau ar y daflen i'w gwneud yn sefydlog. Wrth yrru cerbyd, dylai ddechrau'n esmwyth a shifftio gêr yn gyflym.
Os caiff y clymen ei dorri, tynnwch bollt yn debyg i gyfanswm hyd y clymen yn y bumper neu leoedd eraill lle nad yw'n effeithio ar y rhedeg. Ailosod y cnau bach. Ar ôl llwytho'r fraich na chnau'r clymen, rhowch y bollt gyda morthwyl. Os caiff unrhyw un o geiarau gwahaniaethol yr echelinau canol a chefn eu niweidio, gellir tynnu'r siafft darlledu a hanner echel y bont a pharhau i redeg. Os yw'r gwahaniaethiad blaen yn cael ei niweidio, gellir dileu'r cysylltiad canolbwynt ac yna parhau.